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推行TYAT战略管理，建立TYAT企业核心目标，开发TYAT具有独立知识产权的核心技术，不断开拓市场，科学决策，引进人才，合理配置资源，实现TYAT收益最大化。应用项目管理和营销管理等现代化手段，建立TYAT严肃执行的纪律，不断提高管理能力与水平，全面实现TYAT战略目标。
一、TYAT战略规划原则
（一） 以市场为导向，努力实现“811”工程（国内汽车OEM零部件、机械/电子/化工产品、国外汽车橡塑件实现8：1：1产品格局），
（二） 坚持以产品为中心，以效益为焦点，以市场为第一要务，滚动发展，分步实现企业发展目标。
（三） 紧密跟踪世界最新高分子材料应用的发展趋势，不断开发适应市场需要的新产品，主导产品做精、做强、做大，重点突出以橡胶空气弹簧和橡胶衬套为载体的汽车用减振总成、轿车用内氟外硅胶管、太阳能热水器改性PP内胆等高端橡塑产品以及电子化工橡塑产品作为企业新的效益增长点，增强抵御市场风险的能力。
（四） 充分利用企业现有资源，细分市场按实际利润调整产品结构，充分利用TYAT现有厂房，及时根据市场需求，增加厂房建设和设备投资，以柔性生产为原则，严格控制投资成本和投资收益。
（五） 寻求更紧密的外资合作关系，进行TYAT股份制改造与资本运作，全面具备在创业板上市的条件；
（六） 将TYAT建成国内一流的在国内外具有较高知名度的以汽车特种橡塑零部件为主体的最大生产基地。
二、TYAT战略目标
做强汽车用橡塑类主导产品，注重新技术、新材料、新结构、新工艺的推广和创新，创建国内一流胶管类企业，力争在2010年TYAT实现销售收入1.6亿元，占领国内绝大部分汽车市场，进入国外主流汽车市场，成为橡塑行业“小巨人”，并适时启动创业版上市的准备工作。
（一） TYAT市场开拓规划：
在稳定TYAT已进入的国内商用车、乘用车市场的前提下，大力开拓国内轿车市场，力争用1至5年的时间，TYAT全面进入上海通用、上海大众、上汽乘用车、一汽大众、一汽轿股、华晨宝马、北京奔驰、奇瑞、长安等轿车市场及其他市场。
| 年度 |
TYAT市场开拓 |
| 2008 |
陕西重汽、天津雷沃动力、江淮汽车、郑州宇通客车 |
| 2009 |
上汽依维克红岩、上海通用、上海乘用车、奇瑞汽车、江铃汽车、太阳能热水器
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| 2010 |
华晨汽车、长安汽车、一汽轿车、吉利汽车、长城汽车、比亚迪汽车、黄海客车、玉柴动力、安凯客车、欧舒特客车
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| 2011 |
上海大众、广州本田、东风本田、神龙汽车、成为MAN、VOLVO等知名商用车汽车品牌一级供应商
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| 2012 |
一汽大众、北京奔驰、华晨宝马 |
（二） TYAT销售收入与利润最大化：
TYAT要始终要将国内市场与国际市场二手抓，二手都要硬，力争在5年内国际市场销售额占全部销售额的10%以上。
| 年度 |
销售收入/其中出口（万元） |
增长（%） |
利润（万元） |
增长（%） |
| 2008 |
8000/400 |
/ |
800 |
/ |
| 2009 |
11000/800 |
37.5 |
1500 |
87.5 |
| 2010 |
18000/1800 |
63.6. |
2500 |
66.7 |
| 2011 |
22000/2500 |
22.2 |
3000 |
20 |
| 2012 |
26000/3000 |
18.2 |
3800 |
26.7 |
（三）TYAT技术创新
1、 技术创新主攻方向
以培育和提升企业核心技术及其关键要素。一方面，不断丰富和发展现有的支撑产品核心优势的内氟外硅胶管多样性生产与开发技术，应用高新技术或先进适用技术，争取在最短时间内（2-3年）使TYAT这一核心技术达到并保持在全球范围内领先水平。另一方面，在这一核心技术丰富和延伸过程中，在相关的新材料技术、加工工艺技术及其他方面的先进技术中的一方面或几方面结合形成有发展潜力的新的优势技术，成为TYAT第二个核心技术。
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